螺纹钢主要的应用场景有哪些？

螺纹钢（俗称 “带肋钢筋”）是一种表面带有螺旋形、人字形或月牙形肋纹的热轧钢筋，核心优势在于肋纹结构大幅提升与混凝土的握裹力，能共同承受拉力、压力和剪力，因此成为建筑工程中不可或缺的核心建材。

螺纹钢（俗称 “带肋钢筋”）是一种表面带有螺旋形、人字形或月牙形肋纹的热轧钢筋，核心优势在于肋纹结构大幅提升与混凝土的握裹力，能共同承受拉力、压力和剪力，因此成为建筑工程中不可或缺的核心建材。其用途高度集中于结构承重领域，具体可分为以下几类：

这是螺纹钢最主要的应用场景，占其总消耗量的 90% 以上，具体细分如下：
1. 房屋建筑工程
螺纹钢是房屋结构的 “骨架”，直接决定建筑的承载能力和安全性，主要用于：
主体结构承重：浇筑梁、柱、楼板、剪力墙时，螺纹钢作为主筋或负筋，承受建筑自重、活荷载（如人员、家具）及外部荷载（如风力、地震力），防止结构开裂或坍塌。
例：高层住宅的框架柱、跨度较大的客厅楼板、抗震墙体中，需使用 HRB400（三级钢）及以上规格的螺纹钢，确保抗剪和抗拉性能。
基础工程：在地基承台、桩基础（如钻孔灌注桩）中，螺纹钢与混凝土结合形成 “承重桩”，将建筑重量传递到地下稳定土层，避免建筑沉降。
二次结构加固：如阳台栏板、楼梯踏步、构造柱等非主要承重部位，需用小规格螺纹钢（如 Φ12-Φ16）增强结构整体性。
2. 交通基础设施工程
交通工程对螺纹钢的强度、韧性要求更高（需耐受车辆冲击、温度变化和环境腐蚀），主要用于：
桥梁工程：桥梁的主梁、桥墩、支座垫石等核心部位，需使用高强度螺纹钢（如 HRB500），承受车辆荷载和桥梁自身的弯曲应力。
例：高速公路跨河桥、城市立交桥的主梁内部，螺纹钢需按设计间距密集排布，形成 “钢筋骨架”。
隧道与轨道交通：地铁隧道的管片、车站的主体结构（如站台板、侧墙），需用耐腐蚀螺纹钢（如环氧树脂涂层螺纹钢），抵御地下潮气和土壤腐蚀；高铁轨道的底座板，也需螺纹钢增强稳定性。
公路与机场跑道：高速公路的路基加固、机场跑道的伸缩缝配筋，需用小规格螺纹钢（如 Φ10-Φ14），防止路面开裂。
3. 水利与市政工程
这类工程需螺纹钢具备抗渗、抗冲刷能力，主要用于：
水利设施：水库大坝的防渗墙、水闸的闸室结构、引水渠的边坡加固，需用高强度螺纹钢（如 HRB400E，“E” 表示抗震），承受水流压力和土体侧压力。
市政设施：城市污水处理厂的沉淀池、给水管网的管道基础、城市广场的地下车库顶板，需用螺纹钢增强结构承载能力；此外，路灯基础、公交站台的混凝土底座，也需小规格螺纹钢加固。